Минэкономразвития прорабатывает возможность предоставления скидки на электромобили российского производства. Как сообщается на сайте министерства, её максимальный размер составит 25 процентов – то есть 625 тысяч рублей при стоимости машины в 2,5 миллиона. На автомобили дороже этой суммы мера не распространится, причем в разные временные периоды скидку будут предоставлять на покупку машин с разной степенью локализации.
Фото: depositphotos.comdepositphotos.com
Так, до конца 2023 года предлагается предоставить скидку на машины, собранные методом крупноузловой сборки и оснащенные в том числе импортными аккумуляторами. С 2024 по 2025 годы мера коснется машин мелкоузловой сборки (сварка, окраска кузова) либо с российской батареей. Наконец, с 2026 по 2030 годы дисконт распространится только на электрокары, собранные по полному циклу. Наличие отечественного источника питания обязательно.
Кроме этого, в правительстве поделились планами по развитию инфраструктуры для «зеленых» машин. В течение трех лет в России собираются открыть около 2,9 тысячи «быстрых» зарядок, а к 2030 году увеличить их число до 27 тысяч.
В случае успешной реализации плана к 2030 году в стране появится не менее 39 тысяч новых рабочих мест. Кроме этого, он привлечет около 600 миллиардов рублей инвестиций от частных компаний и позволит пополнить бюджет более чем на 200 миллиардов рублей.
Ранее на этой неделе глава Мипромторга Денис Мантуров назвал сроки выпуска первого российского электрокара Zetta, проект которого заморозили в прошлом году из-за проблем с финансами. По его словам, батарейный хэтчбек проходит финальные тесты и по плану будет запущен в серию до конца 2021 года. А страховая компания «Согласие» рассчитала среднюю стоимость полиса каско для электрокара — 35 тысяч рублей.
Источник: auto.rambler.ru